Skip survey header

Southeast Muni Expansion Survey (Spanish) - Encuesta Sobre La Expansión Sureste de Muni

Califique Cada Idea

Ayúdenos a expandir y mejorar el servicio de autobuses Muni en el Sureste de San Francisco completando esta encuesta de 10 minutos

Basado en comentarios de clientes de Muni, la Expansión Sureste de Muni incluye nuevas rutas de autobús Muni, extensiones de ruta, cambios de ruta, y un servicio más frecuente de rutas de autobús en las comunidades del sureste de San Francisco – Bayview, Hunters Point y Visitacion Valley.

Algunas de las siguientes mejoras en el servicio de autobuses Muni serían financiadas por los proyectos de construcción,de Candlestick Point-Hunters Point Shipyard.
Debido a que los proyectos de urbanización han dispuesto de una cantidad fija de fondos, no se podrá implementar toda opción. Los resultados de esta encuesta ayudarán a SFMTA a determinar cuáles opciones deben tener prioridad.  

Se anticipa que las opciones iniciales de servicio de autobús se iniciarán al mismo tiempo que las próximas etapas principales de los proyectos de urbanización del 2021. Si cambia el itinerario de construcción para los proyectos urbanos, entonces también tendrá que cambiar la cronología para realizar mejoras en el servicio de autobús.

Si usted desea o no que se realice una opción, por favor seleccione “Me gusta” o “No me gusta” para cada una de las opciones para el mejoramiento de servicio de autobús que sigue a continuación.

Haga clic en SE Muni Expansion Bus Route Options  para ver una versión ampliada del mapa.
1. Nuevo y más rápido servicio de autobús desde Balboa Park hasta Candlestick Point  

Establecer un nuevo servicio de autobús desde la estación BART de Balboa Park hasta Candlestick Point viajando principalmente por medio de Geneva Avenue, Bayshore Boulevard y Harney Way.



Califique Esta Idea
2. Ruta de autobús Muni Hunters Point Express (HPX) hasta el centro de la ciudad

Establecer una ruta de autobús Muni express que viaje por autopista entre Hunters Point hasta el centro de San Francisco principalmente por medio de Innes Avenue, Evans Avenue o Cargo Way y la Interstate 280.

 Califique Esta Idea
Ruta de autobús Muni Hunters Point Express (HPX) ¿debería hacer su recorrido sobre la Avenida Evans o Cargo Way? (marque una)

Califique Esta Idea
¿Se debería quitar un carril de tráfico para que el HPX pueda hacer su recorrido en un carril sólo para autobús, o debería hacer su recorrido sobre un carril de tráfico normal? (marque una)

Califique Esta Idea
3. Ruta de autobús Muni Candlestick Point Express (CPX) hasta el centro de la ciudad

Establecer una ruta de autobús Muni express que viaje por autopista entre Candlestick Point, Executive Park y el centro de San Francisco principalmente por medio de Harney Way, Highway 101 y la Interstate 280.

Califique Esta Idea
El plan actual de tránsito tiene al Muni Candlestick Point Express terminando su recorrido en Candlestick Point. ¿Se debería prolongar hasta la Gilman & Third? (marque una) 
4. Una mejor conexión entre Bayview y la Mission, incluyendo a San Francisco General Hospital

Establecer una nueva ruta de autobús Muni (M1) que conecte a Hunters Point Shipyard a la Mission. La ruta se desplazaría principalmente por Palou Avenue y Bayshore Boulevard, 24th Street (con una parada cerca de San Francisco General Hospital) y Mission Street, llegando a la Mission.



Califique Esta Idea
5. Tiempos de desplazamiento más rápidos entre Hunters Point y mediados de Market Street

Establecer una nueva ruta de autobús Muni más rápida (P1) que reemplace a la ruta de autobús Muni 19 Polk entre Hunters Point Shipyard y Van Ness/Market, corriendo principalmente por Innes y Potrero Avenues (con una parada en San Francisco General Hospital).

La terminal sureña de autobús de la ruta existente de autobús Muni 19 Polk se cambiaría a San Francisco General Hospital.  



Califique Esta Idea
6. Autobús de traslado durante las horas pico desde Hunters Point hasta la estación de Caltrain de 22nd Street

Establecer un autobús de traslado durante las horas pico desde Hunters Point hasta la estación Caltrain de 22nd Street para que los residentes tengan acceso a más trenes (cinco trenes por hora) durante el horario de traslado.



Califique Esta Idea
7. Mejorar los tiempos de desplazamiento al 29 Sunset

Incluir fondos para que los autobuses 29 Sunset hagan su recorrido más rápidamente entre Third Street y Balboa Park hasta BART, City College y San Francisco State University.



Califique Esta Idea
8. Servicio más rápido con los cambios de ruta al 44 O’Shaughnessy y 54 Felton

Modificar la ruta de autobús Muni 44 O’Shaughnessy para que viaje hasta la comunidad de Hunters View y llegue al desarrollo urbano de Hunters Point Shipyard. El 44 O’Shaughnessy ya no viajaría por Evans Avenue. Acceso a la estación BART de Glen Park permanecería igual.

Modificar la ruta de autobús Muni 54 Felton dentro de la comunidad de Hunters View para que opere en ambas direcciones sobre Hudson Avenue, Northridge Road, Kirkwood Avenue, Kiska Road e Ingalls Street. La terminal de autobús se mudaría de Hudson Avenue/Third Street a Palou Avenue/Third Street. Acceso a la estación BART de Balboa Park permanecería igual.



Califique Esta Idea
9. Extender la ruta de autobús Muni Hunters Point Express hasta Bayshore Caltrain y Bayshore y Arleta

La ruta de autobús Muni Hunters Point Express (opción 2) que viaja desde Hunters Point hasta el centro de San Francisco también se podría alargar hacia el sur pasando por el desarrollo urbano de Candlestick Point-Hunters Point Shipyard hasta Bayshore Caltrain y Bayshore y Arleta.



Califique Esta Idea
10. Conectar el 56 Rutland al 29 Sunset y el desarrollo en Candlestick Point

Extender hacia el este al 56 Rutland hasta Candlestick Point, y hacia el norte hasta Mansell Street para conectar con el 29 Sunset.



Califique Esta Idea